安迅思前瞻:8月新加坡燃料油价格走高,9月地炼开工率将大幅回升

添加到我的收藏夹

2016-9-1 16:31 信息来源

本文标签:

    

    2016年8月市场回顾:新加坡燃料油供需改善,价格走高

    国际燃料油市场

    8月布伦特原油价格走高,从月初的42.08美元/桶上涨至月末的47.98美元/桶,总体上涨5.9美元/桶,或14.0%。期间新加坡燃料油价格从月初的224.25美元/吨上扬至月末的258.5美元/吨,总体上涨34.25美元/吨,或15.3%。分析人士表示,8月份新加坡燃料油市场基础面改善,供应收紧,燃料油价格走强,涨幅高于原油。安迅思价格显示,2016年8月混调180CST新加坡FOB均价为247.66美元/吨,较7月均价上涨4.92美元/吨或2.0%。

    8月份新加坡燃料油市场供需面有所改善。根据国际贸易商统计,8月份运抵新加坡的燃料油套利船货数量在330-340万吨左右,低于400万吨的平均水平。8月份新加坡燃料油库存连续下滑,供应过剩状况已现缓解迹象,贸易商惜售心理增强。此外,周边国家夏季用电高峰亦支撑新加坡燃料油船货需求。

    8月份新加坡燃料油库存平均在2450万桶,较上月平均水平下滑283万桶或10.4%。安迅思数据显示,8月第一周新加坡燃料油库存小幅走高,此后三周燃料油库存连续走跌,至月末暴跌至2143万桶的近七个月以来的最低点。新加坡企发局公布的油品库存数据显示,截止2016年8月24日当周,新加坡燃料油库下滑215.7万桶或9.1%,至2142.7万桶,降至7个月来最低水平。

 

    炼化深加工市场

    价格

    2016年8月,山东直馏燃料油现货价格上涨,山东以俄罗斯M100燃料油为代表的中硫180CST燃料油库提价格为3568-3668元/吨,较7月上涨393元/吨。本月,新加坡燃料油价格上涨,且成品油需求随着天气好转及价格上涨支撑而增加,利好山东直馏油现货价。

 

    利润方面

    2016年8月,山东加工胜利原油平均亏损为528元/吨,环比减轻209元/吨。

    8月胜利原油结算价回落,而山东成品油价格上涨,山东地炼胜利原油炼油亏损减轻。油价上涨刺激下游补货需求,且8月天气好转,汽油的终端需求也略有增加,炼厂库存压力减轻。柴油需求则相对疲软,价格上涨动力不及汽油。

 

    开工率方面

    2016年8月,山东地炼开工率在43-44%之间,平均开工率为43.4%,环比减少1.4个百分点。

    8月检修炼厂依然较多,包括神驰化工、安邦炼化、寿光联盟、金诚石化、齐润化工、日照岚桥、海右石化、中化弘润等。

 

    进口方面

    根据安迅思对燃料油到货船期的最新统计,2016年8月中国燃料油进口量在83万吨左右,较海关数据统计的7月进口量下滑7.5万吨或8%。安迅思调研显示,8月份中国部分保税玩家以消耗库存为主,8月份燃料油进口下滑明显,拖累整个8月份中国整体进口量走跌。

    安迅思数据显示,8月中国华东燃料油进口量约为61万吨,较海关统计数据7月份上涨2%。8月份中国华东保税玩家燃料油船货进口量在44万吨左右,较7月份下滑15万吨或25.4%。而8月份中国华东地方炼厂进口量有所增长。据安迅思了解,宁波中金从2016年8月份开始与燃料油进口商佳能可签订达8个月的合同,佳能可每月向宁波中金供应约8万吨伊朗品质燃料油,合约持续至2017年2月份。

    8月华南进口量约为10万吨,环比7月海关数据下滑31%。8月中国渤海湾地区燃料油进口量为12万吨,环比下滑27%。据悉,8月山东地方炼厂直馏燃料油进口量依然为零,进口量主要来自保税船供油商。

    根据安迅思了解的船期,8月份中国保税船供油商中燃从日本进口一船MR型燃料油运往上海港口,深圳光汇从新加坡进口阿芙拉型燃料油至深圳港口。此外,8月份中联油供应一船VLCC委内瑞拉燃料油至中国,分卸舟山以及青岛,由中燃以及中石化舟山接货。

 

    库存方面

    2016年8月,山东港口燃料油库存继续下滑,平均库存为21万吨,环比7月减少10万吨。

    8月,山东稀释沥青、燃料油到货和出货双双下滑,到货量下滑幅度更大,因此当月燃料油库存继续减少。

    8月份新加坡燃料油库存平均在2450万桶,较上月平均水平下滑283万桶或10.4%。安迅思数据显示,8月第一周新加坡燃料油库存小幅走高,此后三周燃料油库存连续走跌,至月末暴跌至2143万桶的近七个月以来的最低点。新加坡企发局公布的油品库存数据显示,截止2016年8月24日当周,新加坡燃料油库下滑215.7万桶或9.1%,至2142.7万桶,降至7个月来最低水平。

    船供调和燃料油市场

    安迅思价格数据显示,2016年8月华南混调高硫180CST燃料油库船提月度均价为2022元/吨,环比下跌40元/吨或1.9%,同比下跌596元/吨或22.8%。

    8月华南调油原料价格呈现先跌后涨走势,上半月广石化沥青和中海油湛江沥青料价格均跌至低位,调油商顺势跟跌,造成华南混调高硫180CST燃料油库船提价从月初的2045元/吨一路跌至月中的1995元/吨,随后在原油反弹利好下,区内沥青料开始推涨,从而造成华南船用180CST库船提价格回涨至2055元/吨。

    调油原料方面,广石化沥青出厂价在8月份成交价先跌至1600元/吨(含30元/吨装车费)随后在月底经过三次推价回涨至1680元/吨;中海油湛江炼厂140#沥青在8月份先跌至1800元/吨,月底回涨至1850元/吨,华南水上油价格跌后回稳至1900-2000元/吨。

    8月份华东市场燃料油价格呈现先跌后涨态势。本月上半月炼厂沥青料库存过高,出现价格暴跌的情况,调油商积极补货备货,随着调油成本下滑,船用180CST库提价出现走跌,但到下半月随着国际油价开始快步拉涨,华东地区调油沥青料价格大幅跟涨,造成船用180CST燃料油开始缓慢走高。最终截止8月底,华东船用燃料油拉涨至2050-2100元/吨。

    调油成本方面,2016年8月抚顺页岩油炼厂共计四次招标,最后一次招标(30日)起标价为2056元/吨,加权平均价为2200元/吨。相比7月底最后一次招标价格上涨256元/吨,全月价格呈现逐次上涨走势,成交情况继续保持良好。此外,在原油价格快步攀涨的下半月,华东低硫沥青料报价大涨,因而焦化料成交价格拉高至2000元/吨,涨幅在250元/吨。

 

    2016年9月份市场展望:地炼开工率将大幅回升

    国际市场

    根据国际贸易商最新统计,9月份西方燃料油套利船货数量将在360-380万吨水平,高于8月份330-340万吨的预计到货量,但依然低于通常至少400万吨的到货量。因新加坡燃料油市场供需面持续改善,加之贸易商惜售心理提升,可能推动新加坡燃料油现货升水进一步走高。

    根据业内人士预测,9月份中国燃料油进口量或小幅上涨。炼厂方面,9月份山东地炼预计仍未有直馏燃料油进口,而华东地方炼厂因与贸易商签订长约合同,进口量或保持稳定。保税方面,随着库存逐渐消耗,预计9月份中国保税船供油玩家进口积极性将提升。据悉,9月份中联油将继续供应一船VLCC委内瑞拉至中国。复出口进口方面,9月份中石化(香港)预计仍将有5-6万吨左右燃料油船货运抵其海南洋浦保税库。

 

    炼化深加工市场

    安迅思预计,9月山东燃料油到货量或环比持稳。主要由于保税需求依旧较好,保税船供油玩家仍有进口积极性。不过,地方炼厂方面,随着进口原油“双权”放开,地炼几无采购燃料油的意向。

    安迅思预计,9月山东多家地炼将陆续复工,平均开工率或大幅回升至52%左右。9月,中化弘润、垦利石化、海右石化、金诚石化、齐润化工均将结束检修,而寿光联盟、神驰化工已于8月下旬恢复生产,都将推动9月加工量的回升。

    安迅思预计,9月山东地炼炼油利润或继续回升。尽管9月欧佩克会议将冻产再次提上议程,但沙特、伊朗等国产量已达到历史较高水平,冻产的实质意义不大。且随着北美产量的崛起,欧佩克对市场的掌控力减弱,因此并不看好欧佩克冻产对油价的支撑,9月国际油价预计震荡偏弱。

    而休渔期将在9月1日结束,且9月天气凉爽,工程基建项目增加,预计都将带动柴油需求增长,汽油需求也将受到中秋节、国庆小长假前的补货支撑。因此成品油价格或相对坚挺,带动炼厂利润进一步回升。

 

    船供调和燃料油市场

    业内人士预计,9月份华南混调高硫180CST燃料油行情或将小幅走高。主要是环保要求下,华南市场低硫燃油将会有新的进展,调油成本必然将有提高,进而带动华南船用180CST燃料油库提价在9月份上涨。

    展望2016年9月,供应方面,页岩油价格处在上行通道,在国际油价走高利好下,炼厂沥青料价格亦受到支撑。再加上船用燃料油强制标准的实施,低硫燃油以及其调油原料将受到青睐,价格继续上扬。需求方面,随着煤炭需求减弱,散货运价开始出现回落,船供油市场需求继续呈现低迷,价格或将在上游推动下小幅上涨,预计9月船用180CST燃料油将有小幅上涨趋势。
 


掌握商机 APP4.0

立即试用,独享免费资讯

请勾选您感兴趣的行业

能源 化工 纸业

扫描二维码下载 APP