安迅思前瞻:7月新加坡燃料油价格坚挺,8月地炼开工率或低位持稳

添加到我的收藏夹

2016-7-29 20:48 信息来源

本文标签:

    

20167月市场回顾:新加坡燃料油供需改善,价格坚挺

国际燃料油市场
    7月布伦特原油价格震荡下滑,从74日的50.04美元/桶下滑至月末的42.08美元/桶,总体下滑7.96美元/桶。期间新加坡燃料油价格从月初的259美元/吨震荡上扬至月末的224.25美元/吨,总体下滑34.75美元/吨。分析人士表示,7月份新加坡燃料油市场供需面改善,供应收紧而需求上涨,燃料油价格走强,整体跌幅小于原油。 安迅思价格显示,20167月混调180CST新加坡FOB均价为242.74美元/吨,较6月均价下滑0.35美元/吨或0.14%

    7月份新加坡燃料油市场供需面有改善。根据国际贸易商统计,7月份运抵新加坡的燃料油套利船货数量在280万吨左右,低于400万吨的平均水平。而7月份新加坡船用燃料油需求持续活跃,周边国家夏季电厂燃料油需求高峰支撑燃料油船货出口增加。

    7月份新加坡燃料油库存平均在2733万桶,较上月平均水平下滑122万桶或4.2%。安迅思数据显示,前三周新加坡燃料油库存连续走高,至月末暴跌至2663万桶的全月最低点。新加坡企发局公布的油品库存数据显示,截止2016727日当周,新加坡燃料油库下滑161万桶或5.7%,至2662.9万桶。

 

 

炼化深加工市场

价格

    20157月,山东直馏燃料油现货价格下跌,山东以俄罗斯M100燃料油为代表的中硫180CST燃料油库提价格为3175-3275/吨,较6月下跌350/吨。本月,新加坡燃料油价格大幅下挫,加之成品油需求疲软,利空山东直馏油现货价格下跌。

 

利润方面

    20157月,山东加工直馏燃料油平均亏损为523/吨,环比加深133/吨。山东加工胜利原油平均亏损为737/吨,环比加深101/吨。

    7月,山东地炼加工直馏燃料油亏损加深。虽然7月国际原油价格大跌,利空山东直馏油现货价格下滑,但山东成品油行情低迷,价格跌幅超出原料跌幅,导致7月山东加工直馏油亏损加深。

    7月,山东地炼胜利原油炼油亏损加深。7月,受华北地区连续降雨影响,汽柴油终端需求低迷,导致山东炼厂成品油出货不畅,而与此同时国际原油价格大跌,进一步打压山东成品油价格,导致6月山东地炼胜利原油炼油亏损加深。

 

开工率方面

    20167月,山东地炼开工率在42-46%之间,平均开工率为44.8%,环比减少1.6个百分点。

    7月成品油及沥青等油品行情不佳,导致地方炼厂利润进一步走低,进而打压炼厂开工积极性,部分炼厂小幅下调加工负荷,滨阳燃化甚至关停一套100万吨/年常减压进行检修。另一方面,原计划定于7月检修的炼厂较多,如正和集团、神驰化工、玉皇盛世、安邦炼化、寿光联盟等。

 

进口方面
    根据安迅思对燃料油到货船期的最新统计,20167月中国燃料油进口量在89万吨左右,较海关数据统计的6月进口量上涨21万吨或32%,较海关数据显示的20157月进口量下滑21万吨或19%。安迅思调研显示,6月份中国保税玩家以消耗库存为主,7月份进口比较积极,推动7月份中国整体进口量出现较大幅度上涨。 

    安迅思数据显示,7月中国华东燃料油进口量约为63万吨,较海关统计数据上涨58%7月份中国华东保税玩家燃料油船货进口量在59万吨左右,较6月份上涨21万吨或55%。而7月份中国华东地方炼厂进口量小幅下滑。7月华南进口量约为10万吨,环比上涨67%7月中国渤海湾地区燃料油进口量为16万吨,环比下滑27%。据悉,7月山东地方炼厂直馏燃料油进口量依然为零,进口量主要来自保税船供油商。

    根据安迅思了解的船期,7月份中国保税船供油商中燃以及深圳光汇均从日本进口一船MR型燃料油运往上海港口。此外,7月份中联油供应一船VLCC委内瑞拉燃料油至中国,分卸舟山以及青岛,由中燃以及中石化舟山接货。而6月份中联油并未供应燃料油至中国,这也是7月份中国燃料油大幅上涨的主要原因。

 

库存方面

    20167月,山东港口燃料油库存较上月减少,平均库存为31万吨,环比6月减少7.2万吨。

    7月,山东稀释沥青、燃料油到货减少,而出货相对平稳,因此当月燃料油库存小幅下滑。

    7月份新加坡燃料油库存平均在2733万桶,较上月平均水平下滑122万桶或4.2%。安迅思数据显示,前三周新加坡燃料油库存连续走高,至月末暴跌至2663万桶的全月最低点。新加坡企发局公布的油品库存数据显示,截止2016727日当周,新加坡燃料油库下滑161万桶或5.7%,至2662.9万桶。

船供调和燃料油市场

 

    安迅思价格数据显示,20167月华南混调高硫180CST燃料油库船提月度均价为2063/吨,环比上涨43/吨或2.1%,同比下跌734/吨或26.3%

    7月华南调油原料价格呈现先涨后跌走势,上本月在广石化沥青连续走高利好下,华南混调高硫180CST燃料油库船提价从月初的2025/吨一路上涨至月中的2075/吨,之后因华南市场需求薄弱,中海油湛江沥青料出货压力较大开始跌价,从而造成华南市场库船提价格走低至2045/吨。

    安迅思数据显示,20167月份,华东混调高硫180CST燃料油库船提月度均价2130/吨,环比下跌3/吨或0.14%,同比下跌737/吨或25.71%

    7月份华东市场燃料油价格呈现一路下跌走势。本月上半月炼厂沥青料价格高位坚挺,调油商价格高企,但到下半月随着国际油价连续下行,华东地区调油沥青料价格大跌,造成船用180CST燃料油价格数次跟跌。最终截止7月底,华东船用燃料油跌至低位2080-2130/吨。

    调油成本方面,20167月抚顺页岩油炼厂共计四次招标,最后一次招标(29日)起标价为1856/吨,加权平均价为1944/吨。相比6月底最后一次招标价格上涨132/吨,全月价格呈现逐步上涨走势,成交情况较6月有明显好转。此外,在原油价格快步走跌的下半月,华东低硫沥青料报价大跌,因而焦化料成交价格大幅下滑至1700-1800/吨,跌幅在200/吨。

 

20168月份市场展望:地炼加工利润及开工率或环比持稳

国际市场

    根据国际贸易商最新统计,8月份西方燃料油套利量将超过350万吨,高于7月份270-290万吨的预计到货量,但是依然低于通常至少400万吨的到货量。而8月份周边国家电厂高峰将持续,因此安迅思预计下个月新加坡燃料油市场将走强。

    根据业内人士预测,8月份中国燃料油进口量或小幅上涨。炼厂方面,8月份山东地炼预计仍未有直馏燃料油进口,而由于华东地方炼厂近2个月均以消耗库存为主,8月份进口量或有所增加。保税方面,随着库存逐渐消耗,预计8月份中国保税船供油市场将保持活跃,玩家进口积极性将保持正常水平。据悉,8月份中联油将供应一船VLCC委内瑞拉至中国。复出口进口方面,8月份中石化(香港)预计将有5万吨左右燃料油船货运抵其海南洋浦保税库。

 

炼化深加工市场

    安迅思预计,8月山东燃料油到货量或环比持稳。主要由于保税需求依旧较好,保税船供油玩家仍有进口积极性。而地方炼厂方面,8月地炼检修集中,且随着进口原油“双权”放开,地炼几无采购燃料油的意向。

    安迅思预计,8月山东多家地方炼厂将进入停车检修,平均开工率或基本持稳在43-45%

    8月,安邦炼化、神驰化工、玉皇盛世、正和集团即将结束全厂检修,但垦利石化、汇丰石化、海科瑞林、日照岚桥等地方炼厂均有检修意向,一旦上述炼厂全部如期检修,则山东地炼开工率将保持在低位。

    安迅思预计,8月直馏燃料油炼油利润或稳定。主要因8月起,华北地区降雨预计减少,汽柴油终端需求预计有所好转,然而国际原油大幅下跌,导致市场看空氛围弥漫,下游贸易商补货谨慎,需求提振有限。

 

船供调和燃料油市场

    业内人士预计,8月份华南混调高硫180CST燃料油行情或将小幅下挫。主要是船用燃料油国家强制标准在71日开始实施,其中对含硫标准做了更明确的要求,在环保重压下, 高硫燃油市场或将萎缩,华南区内高硫燃油的销售阻力或将受到压力,从而推断华南船用180CST燃料油库提价在8月份或将小幅下挫。

    展望20168月,供应方面,页岩油价格在缓慢复苏,随着7月初实施的船用燃料油国家强制标准,低硫燃油再度受到船供油商的重视,页岩油市场或再度回暖。目前重交沥青市场需求仍处火热阶段,国产沥青料价格继续走跌的可能性不高,因而低硫燃料油下个月将出现回稳;需求方面,航运市场运价处于年内高位,若航运需求有所好转,则将带动船供油市场需求,届时船供油价格将会有所涨势,预计8月船用180CST燃料油将受支撑小幅探涨。

 


掌握商机 APP4.0

立即试用,独享免费资讯

请勾选您感兴趣的行业

能源 化工 纸业

扫描二维码下载 APP